納敘鐵路通過一年多臨運(yùn)實(shí)踐，線路、行車、貨運(yùn)及站場(chǎng)設(shè)備能滿足目前運(yùn)營(yíng)需求，于3月9日通過驗(yàn)收并正式交付使用。
　　納敘鐵路是興瀘集團(tuán)參股建設(shè)的工程項(xiàng)目，該項(xiàng)目2003年12月31日經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，2004年11月18日舉行開工典禮，歷時(shí)5年多，于2009年1月24日鋪架全線貫通，并于當(dāng)年6月開通了納溪至江門段工程運(yùn)輸，7月開通了納溪至敘永全線工程運(yùn)輸，去年1月全線開始臨時(shí)運(yùn)輸。臨運(yùn)期間，共完成142.2萬噸運(yùn)輸量，收入4465萬元，未發(fā)生任何責(zé)任安全事故，達(dá)到臨運(yùn)目的。
　　納敘鐵路是建設(shè)西部綜合交通樞紐的重要組成部分，也是加快古敘礦區(qū)綜合開發(fā)的關(guān)鍵性項(xiàng)目，對(duì)加快古敘礦區(qū)開發(fā)、保障瀘州電廠燃煤供給、推動(dòng)四川煤氣化中心建設(shè)以及建設(shè)西部交通樞紐具有積極的促進(jìn)作用。隨著鐵路向古敘礦區(qū)腹地和滇東、黔北延伸建設(shè)，瀘州作為出川南大門的區(qū)域優(yōu)勢(shì)將更加凸顯，也將為建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地提供更加堅(jiān)強(qiáng)的鐵路交通支撐。