瀘州港中心港區(qū)專用鐵路順利推進
隨著1號隧道在上月的貫通,瀘州港中心港區(qū)專用鐵路建設快速推進。目前,該鐵路3個隧道中,2號隧道已掘進一半,預計將在明年3月貫通,最后一個開工建設的群豐村隧道預計本月底貫通。
群豐村隧道全長100米、高8米、寬6米,屬設計方案調(diào)整后的一個改建工程。該隧道雖然是鐵路3個隧道中最短的一個,但其施工難度卻最大。由于隧道通過的小山巖層特別淺、碎巖多,易于塌方,加之其透水性強,一到雨天便給施工帶來較大難度。施工方便采用加大鋼架支撐密度,淺層爆破等方法以確保施工安全,盡管每天實行3班24小時作業(yè),但只能掘進2.5米深。目前,該隧道已掘進70米深,余下的30米力爭在本月底貫通。
瀘州港中心港區(qū)專用鐵路從08年12月底開工建設以來,進展較為順利。目前,改移道路工程已累計完成1.25公里,完成設計量的33.16%;跨線立交橋累計完成41.69延長米,完成設計量的14.18%;站場建設按計劃推進,大橋、隧道、涵洞建設進展順利。