敘畢鐵路斑竹林隧道累計掘進(jìn)5896米占總長度近一半
近日,敘畢鐵路難度最大的全線控制性工程斑竹林隧道目前斜井、橫洞貫通,現(xiàn)共有6個工作面同時掘進(jìn),已累計掘進(jìn)5896米,完成總長度的46%,基本滿足鋪架工期要求。
敘畢鐵路(川滇段)由瀘州市興瀘投資集團(tuán)參與投資建設(shè),自2016年10月開工建設(shè)以來,已累計完成投資39.88億元。全線重、難點(diǎn)工程長嶺隧道、要家山隧道、地木灣特大橋等按計劃推進(jìn),安全、質(zhì)量、工期可控。此外,一般性工程也不斷取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,三獅坪隧道、觀音坡隧道等20座隧道預(yù)計年內(nèi)貫通。
據(jù)介紹,敘畢鐵路(川滇段)位于川滇黔三省結(jié)合部,與敘畢線貴州段對接。正線建設(shè)長度151.84km(其中四川省境內(nèi)50.66km),設(shè)計時速120km/h,建設(shè)工期6年,預(yù)計2022年建成通車。